O Esapekka Lappi περιμένει πώς και πώς να δοκιμάσει τις νέες αναβαθμίσεις που θα φέρει το Ford Fiesta WRC κάνοντας αναφορά τις αλλαγές που φέρνει μέχρι στιγμής το φετινό αυτοκίνητο της M-Sport.
Η αγγλική ομάδα έχει προβεί σε σημαντικές αλλαγές στο φετινό Fiesta WRC, όπου από την αρχή της σεζόν φέρει αναβαθμίσεις στον κινητήρα και στο αεροδυναμικό πακέτο, ενώ αναμένονται να γίνουν αναβαθμίσεις και στους αποσβεστήρες μέσα στο 2020.
"Δεν έχω δοκιμάσει ακόμα το νέο κινητήρα, αλλά ο Malcolm Wilson λέει πως τα νούμερα είναι καλά και σίγουρα δεν θα είναι ένα βήμα προς τα πίσω", δήλωσε ο Lappi.
"Για να βελτιώσεις το αυτοκίνητο, συζητήσαμε για τον κινητήρα, την αεροδυναμική και την ανάρτηση -τώρα είναι μόνο η ανάρτηση.
"Αλλάξαμε το διαφορικό στο Shakedown.
"Επρόκειτο να το αλλάζαμε πάλι στο τέλος της πρώτης ημέρας, αλλά ποτέ δεν φτάσαμε εκεί.
"Η αίσθηση με το σωστό σύστημα μετάδοσης είναι πραγματικά καλή.
"Είχα ένα παρόμοιο διαφορικό και σύστημα πέδησης με αυτό που είχα στη Φινλανδία με την Citroen πέρυσι.
"Αυτό δούλεψε και μου έδωσε αυτοπεποίθηση με το αυτοκίνητο.
"Η ευστάθεια είναι πραγματικά καλή, ο μόνος τρόπος που θα μπορούσαμε να τη βελτιώσουμε είναι με τους αποσβεστήρες.
"Οι αποσβεστήρες δεν είναι καθόλου κακοί, αλλά έχουμε αλλάξει τη γεωμετρία, τα διαφορικά και άλλα -αυτό είναι το τελευταίο πράγμα πάνω στο οποίο θα δουλέψουμε.
"Ανυπομονώ να δοκιμάσω αυτά τα μέρη, αλλά τώρα δεν είμαστε σίγουροι πού θα πάμε από εδώ".
Τέλος, ο ίδιος μίλησε και για το κλίμα που επικρατεί μέσα στην M-Sport και συνέκρινε το περσινό με το τωρινό αυτοκίνητό του: "Είναι μια ωραία οικογενειακή ομάδα.
"Στην πραγματικότητα, η αίσθηση στην ομάδα της Citroen ήταν περίπου η ίδια, το ίδιο ομαδικό πνεύμα.
"Αλλά εδώ νιώθεις πιο στενά ο ένας με τον άλλο, όλοι μιλάνε αγγλικά και είναι ευκολότερο.
"Για το αυτοκίνητο, η αίσθηση είναι οπωσδήποτε καλύτερη σε σχέση με αυτή που ήταν πέρυσι.
"Από την αρχή, το αυτοκίνητο ήταν λογικό και η ευστάθεια ήταν φυσιολογική".
Post a Comment